{"id":91005,"date":"2026-09-19T16:00:00","date_gmt":"2026-09-19T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rvf400.de\/?page_id=91005"},"modified":"2026-09-19T15:55:53","modified_gmt":"2026-09-19T15:55:53","slug":"sensorik-zuendung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rvf400.de\/de\/sensorik-zuendung","title":{"rendered":"Sensorik und Z\u00fcndung"},"content":{"rendered":"<div class=\"rvf-tech\">\n<p>Der originale Honda-Kurbelwellensensor bleibt erhalten. Das Impulsgeberrad wurde umgearbeitet. Ein Nockenwellensensor liefert die Phaseninformation f\u00fcr die vollsequenzielle Einspritzung; zus\u00e4tzlich wird ein TPS-Sensor verwendet.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Drucksensor<\/th>\n<th>Messstelle<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Saugrohrdruck 1<\/td>\n<td>Zylinder 1 und 3, unterhalb der Drosselklappen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Saugrohrdruck 2<\/td>\n<td>Zylinder 2 und 4, unterhalb der Drosselklappen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Airbox-Druck<\/td>\n<td>Airbox; Signal f\u00fcr die Kraftstoffberechnung<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Anfangs kamen originale RVF400-Z\u00fcndspulen mit einer Bosch-Z\u00fcndeinheit zum Einsatz. Aktuell sind Honda CBR600RR PC40 Stick Coils verbaut, die mechanisch ohne Anpassung in die Z\u00fcndkerzensch\u00e4chte passen. Das M800 \u00fcbernimmt Einspritzung und Z\u00fcndung, unterst\u00fctzt durch ein MoTeC IGN4 zur Z\u00fcndspulenansteuerung.<\/p>\n<p><em>Foto und genaue Teilung des umgearbeiteten Impulsgeberrades folgen.<\/em><\/p>\n<div class=\"note\">Dokumentation eines individuellen Rennstreckenprojekts; kein universeller Plug-and-Play-Umbau.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der originale Honda-Kurbelwellensensor bleibt erhalten. Das Impulsgeberrad wurde umgearbeitet. Ein Nockenwellensensor liefert die Phaseninformation f\u00fcr die vollsequenzielle Einspritzung; zus\u00e4tzlich wird ein TPS-Sensor verwendet. Drucksensor Messstelle Saugrohrdruck 1 Zylinder 1 und 3, unterhalb der Drosselklappen Saugrohrdruck 2 Zylinder 2 und 4, unterhalb der Drosselklappen Airbox-Druck Airbox; Signal f\u00fcr die Kraftstoffberechnung Anfangs kamen originale RVF400-Z\u00fcndspulen mit einer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-91005","page","type-page","status-publish","hentry"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.5","language":"de","enabled_languages":["en","es","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rvf400.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rvf400.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/rvf400.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvf400.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvf400.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91005"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rvf400.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91042,"href":"https:\/\/rvf400.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91005\/revisions\/91042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rvf400.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}