{"id":91003,"date":"2026-09-19T16:00:00","date_gmt":"2026-09-19T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rvf400.de\/?page_id=91003"},"modified":"2026-09-19T15:55:16","modified_gmt":"2026-09-19T15:55:16","slug":"motec-kraftstoffversorgung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rvf400.de\/es\/motec-kraftstoffversorgung","title":{"rendered":"MoTeC M800 und Kraftstoffversorgung"},"content":{"rendered":"<div class=\"rvf-tech\">\n<p>Die RVF400 verwendet eine vollsequenzielle Einspritzung mit MoTeC M800. Das Umbaukonzept kann laut Projekterfahrung auch mit MoTeC M400, M880 oder M130 umgesetzt werden; die jeweilige Konfiguration ist individuell anzupassen.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Bauteil<\/th>\n<th>Ausf\u00fchrung<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Steuerger\u00e4t<\/td>\n<td>MoTeC M800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pumpe<\/td>\n<td>Honda CBR600RR PC40, in den RVF400-Tank eingebaut<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aktueller Kraftstoffdruck<\/td>\n<td>3,7 bar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aktuelle D\u00fcsen<\/td>\n<td>Yamaha YZF-R6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fr\u00fchere D\u00fcsen<\/td>\n<td>Honda CBR600RR PC40<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Die R6-Einspritzd\u00fcsen sind etwas l\u00e4nger und ragen deshalb weiter in die Jenvey-Drosselklappenk\u00f6rper hinein.<\/p>\n<div class=\"note\">Dokumentation eines individuellen Rennstreckenprojekts; kein universeller Plug-and-Play-Umbau.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die RVF400 verwendet eine vollsequenzielle Einspritzung mit MoTeC M800. Das Umbaukonzept kann laut Projekterfahrung auch mit MoTeC M400, M880 oder M130 umgesetzt werden; die jeweilige Konfiguration ist individuell anzupassen. Bauteil Ausf\u00fchrung Steuerger\u00e4t MoTeC M800 Pumpe Honda CBR600RR PC40, in den RVF400-Tank eingebaut Aktueller Kraftstoffdruck 3,7 bar Aktuelle D\u00fcsen Yamaha YZF-R6 Fr\u00fchere D\u00fcsen Honda CBR600RR PC40 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-91003","page","type-page","status-publish","hentry"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.5","language":"es","enabled_languages":["en","es","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rvf400.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rvf400.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/rvf400.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvf400.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvf400.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91003"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rvf400.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91040,"href":"https:\/\/rvf400.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/91003\/revisions\/91040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rvf400.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}