Carbon-Airbox und Ram-Air

Die Airbox ist eine Eigenentwicklung. Sie wurde gemeinsam mit einem Freund konstruiert und zunächst in GFK laminiert. Anschließend wurde die Konstruktion in Carbon nachgebaut.

Das Ram-Air-System orientiert sich an der Honda RC45: Luft gelangt durch die Frontverkleidung über zwei Schnorchel oberhalb des Tanks zur Airbox. Die Airbox ist nicht vollständig abgedichtet.

Ein Drucksensor erfasst den Airbox-Druck; sein Signal wird für die Kraftstoffberechnung des MoTeC M800 verwendet. Messdaten zum Airbox-Druck werden später ergänzt.